El recent Acord entre el Govern d’Espanya i la Generalitat de Catalunya per impulsar la construcció de la B40, el quart cinturó, és més que una obra publica que vol comunicar Sabadell, Terrassa i Castellar del Vallès.
Es tracta d’un projecte amb greus afectacions a molts nivells, que a llarg termini només agreujarà els problemes que ja patim els vallesans sense que la millora en mobilitat sigui substancial.
D’entrada cal dir el que sembla que hem oblidat i és que ja l’any 2004 el govern de la Generalitat, va optar a Madrid per la mobilitat basada en la xarxa ferroviària, en contra d’incrementar el transport per carretera.
Ara en canvi s’insisteix en una carretera que ja podem anticipar com empitjorarà la fluïdesa del trànsit, atesos els embussos que pot provocar a les entrades de les ciutats i en la connexió amb l’actual C18.
També influirà en la contaminació directa, promovent el trànsit de vehicles de combustió (el futur del vehicle elèctric és encara incert i llunyà). Caldrà per tant vigilar l’impacte d’aquesta infraestructura i valorar les partícules contaminants i l’ozó, en les zones properes i llunyanes, moltes d’elles habitades, doncs la contaminació de l’aire no és estàtica sinó que es distribueix d’acord amb els focus, vents, orografia, paisatge, meteorologia…
I tot això tenint en compte la gran petjada de carboni que representa el transport de mercaderies i persones basat en combustibles fòssils i en molts casos en vehicles particulars amb baixa ocupació.
Però sobretot és una infraestructura que es planteja sense consens i sense debat sobre un necessari canvi territorial, que fins i tot afectarà més enllà de la regió metropolitana de Barcelona i contra el qual els ecologistes vallesans s’han mobilitzat durant anys.
El territori és patrimoni de tothom ara i en el futur. Generar una nova via de comunicació i més si és de gran calat, promou immediatament més urbanització, amb els conseqüents canvis en la quantitat de població, la seva demografia i densitat, la seva salut, així com en les necessitats metabòliques individuals i socials associades: més aigua, més energia, més aliments, més habitatge, més educació, més serveis sanitaris, etc.
Cal ésser clars, diem un NO rotund al quart cinturó, per molts motius suficientment estudiats, explicats per la ciència i coneguts pels polítics i des de fa molts i molts anys.
És important fixar objectius i caminar cap a un canvi de model, no sigui que fixant-nos en un arbre, no veiem el bosc, que a més es crema.
L’objectiu es simple, transversal, igualitari, just, es defensar la terra, el lloc on volem viure amb felicitat.
ROBERT SAVÉ és mirasolenc i simpatitzant de la CUP Sant Cugat
cupsantcugat.cat 
Deixa un comentari